「PENTACROSSWEB」は、極薄カーボンシートを帯状にした幅１mmのカーボンファイバーを何層もの細密角に重ね合わせて作られた最先端レアシートです。新機軸（９０ﾟ、±３０ﾟ、±４９ﾟ）の配向角で開発されたこの材料により、「曲げ剛性」と「ねじれ剛性」のバランスを大幅に向上させる事が可能となりました。また、それらの配向角をマイクロレベルで管理しているため、５方向の角度繊維を入れているにもかかわらず３層分の厚みにまで薄くすることができ、結果、従来の「PENTACROSS」シートと比較して約５０％の軽量化を実現しています。「長尺にしても切り返しが易しく、振り遅れしないシャフト。」「軽量ながら余分なしなりを抑えることでしっかりと振り切れるシャフト。」等々、最新にして最高のカーボンシートを手に入れたRODDIOは、理想的なゴルフシャフトをつくるため、また一歩前進しました。
RODDIO DRIVER SHAFT S-Series Specification
※販売を終了しました。
| フレックス | 全長［ mm/inch ］ | 重量[ g ] | チップ径［ mm/inch ］ | バット径［ mm/inch ］ | トルク［ ° ］ | バランスポイント | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R2 | 1190 / 47 | 46.5 | 8.55 / 0.336 | 15.25 / 0.600 | 5.7 | 48.5% | 中元調子 |
| R | 49.5 | 15.30 / 0.602 | 5.5 | 48.5% | |||
| SR | 50.0 | 15.35 / 0.604 | 5.4 | 49.0% | |||
| S | 52.5 | 15.40 / 0.606 | 5.3 | 49.5% |
※販売を終了しました。
| フレックス | 全長［ mm/inch ］ | 重量[ g ] | チップ径［ mm/inch ］ | バット径［ mm/inch ］ | トルク［ ° ］ | バランスポイント | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R | 1190 / 47 | 54.0 | 8.55 / 0.336 | 15.30 / 0.602 | 5.5 | 48.5% | 中元調子 |
| SR | 56.5 | 5.4 | 49.0% | ||||
| S | 59.0 | 4.5 | 49.5% | ||||
| X | 59.5 | 4.4 | 49.5% |
※販売を終了しました。
| フレックス | 全長［ mm/inch ］ | 重量[ g ] | チップ径［ mm/inch ］ | バット径［ mm/inch ］ | トルク［ ° ］ | バランスポイント | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SR | 1190 / 47 | 64.5 | 8.55 / 0.336 | 15.30 / 0.602 | 4.2 | 49.5% | 中元調子 |
| S | 66.0 | 3.8 | 50.0% | ||||
| X | 68.5 | 3.4 | 50.5% |
- 弊社推奨のチップカット寸法は、0mmです。
（チップカットする場合は、M-5、M-6については最大52mmまでとして下さい。M-4をチップカットすることは推奨致しません。） - チップ径は素材径（未塗装状態）の寸法です。
- 各スペックの数値は弊社測定器、条件によるものです。
- 商品の仕様等は、お客様に予告なく変更させていただく場合がございますので予めご了承下さい。
- 掲載している商品の色は、お使いのブラウザ、モニタ環境によっては実際の商品のものとは異なる場合がございます。
［ 公差について ］全長±2mm / 重量±3g / チップ径±0.05mm / バット径±0.2mm