Specifications(スペック)
Price : 4個セット(#7-Pw) 80,000yen(税込 88,000yen), 単品(#5,#6,#Q,#R,#S)20,000yen(税込 22,000yen)made in Thailand
※DLCコーティングは本体価格の他に+5,000yen(税込5,500yen)/1個のオプション料金がかかります。
番手 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | P |
---|---|---|---|---|---|---|
ロフト角[ ° ] | 23 | 26 | 29 | 33 | 38 | 43 |
ライ角[ ° ] | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 |
ソール角[ ° ] | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 |
フェースプログレッション[ mm ] | 1.8 | 2.0 | 2.2 | 2.5 | 2.7 | 3.0 |
ヘッド重量[ g ] | 258 | 264 | 270.5 | 277.5 | 285 | 292.5 |
ホーゼル内径[ mm ] | 9.2 | |||||
ホーゼル穴深さ[ mm ] | 30.0 | |||||
素材 | ボディ : S25C軟鉄 / フェース : 高張力特殊鋼 | |||||
製法 | ボディ:鍛造製法 & CNC精密加工 フェース面: 精密ミーリング加工 スコアライン : 高精度鍛造による1回プレス加工 |
|||||
構造 | コンポジットポケットキャビティ |
番手 | Q | R | S |
---|---|---|---|
ロフト角[ ° ] | 46 | 51 | 56 |
ライ角[ ° ] | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
ソール角[ ° ] | 8 | 8 | 10 |
フェースプログレッション[ mm ] | 3.4 | 3.5 | 3.8 |
ヘッド重量[ g ] | 297 | 303 | 304 |
ホーゼル内径[ mm ] | 9.2 | ||
ホーゼル穴深さ[ mm ] | 30.0 | ||
素材 | ボディ : S25C軟鉄 | ||
製法 | ボディ:鍛造製法 フェース面: 平滑ミーリング加工&特殊パターンレーザーミーリング加工 スコアライン : 高精度鍛造による2回プレス加工 |
||
構造 | ソリッドキャビティ |
PC IRON LIGHT
SHAPE(形状)
IRON #7(コンポジットポケットキャビティ)
IRON #Q(コンポジットポケットキャビティ)
Specifications(スペック)
Price : 4個セット(#8-#Q) 80,000yen(税込 88,000yen), 単品(#6,#7,#R,#S)20,000yen(税込 22,000yen)made in Thailand
番手 | #6 | #7 | #8 | #9 | #P | #Q |
---|---|---|---|---|---|---|
ロフト角[ ° ] | 26 | 29 | 33 | 38 | 43 | 47 |
ライ角[ ° ] | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 63.5 |
ソール角[ ° ] | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 6.5 |
フェースプログレッション[ mm ] | 2.0 | 2.2 | 2.5 | 2.7 | 3.0 | 3.4 |
ヘッド重量[ g ] | 256 | 262.5 | 269.5 | 277 | 284.5 | 289 |
ホーゼル内径[ mm ] | 9.2 | |||||
ホーゼル穴深さ[ mm ] | 30.0 | |||||
素材 | ボディ : S25C軟鉄 / フェース : 高張力特殊鋼 | |||||
製法 | ボディ:鍛造製法 & CNC精密加工 フェース面: 精密ミーリング加工 スコアライン : 高精度鍛造による1回プレス加工 |
|||||
構造 | コンポジットポケットキャビティ |
番手 | #R | #S | |
---|---|---|---|
ロフト角[ ° ] | 51 | 56 | |
ライ角[ ° ] | 63.5 | 63.5 | |
ソール角[ ° ] | 8 | 10 | |
フェースプログレッション[ mm ] | 3.5 | 3.8 | |
ヘッド重量[ g ] | 297 | 298 | |
ホーゼル内径[ mm ] | 9.2 | ||
ホーゼル穴深さ[ mm ] | 30.0 | ||
素材 | ボディ : S25C軟鉄 | ||
製法 | ボディ:鍛造製法 フェース面: 平滑ミーリング加工&特殊パターンレーザーミーリング加工 スコアライン : 高精度鍛造による2回プレス加工 |
||
構造 | ソリッドキャビティ |
FUNCTION(機能)
1.アイアンの役目を忘れずに最大飛距離を追求する
PC IRON(#5~#P)
PC IRON LIGHT(#6~#Q)
フェース素材に厚さ僅か2.0mmの高張力特殊鋼を採用し、その極薄フェースとCNC精密加工を細部に至るまで施した軟鉄鍛造ボディをビードレスレーザー溶接により接合させることで、高い反発性能を引き出す飛び系アイアンに仕上げました。形状やロフト値等をアイアンとしての枠に止めた上で進化を遂げた、正にRODDIOのこだわりをカタチにかえた完成度の高いアイアンヘッドの誕生です。
2.ユーティリティヘッドのうようなやさしさを備える
PC IRON(#5~#P)
PC IRON LIGHT(#6~#Q)
飛距離性能と同等、いやむしろそれ以上に徹底的に追求した要素が、十分な上下慣性モーメント値を確保しながら低いスイートスポット位置を実現することでした。重心深度が必要以上に深くならないよう、CNC精密加工を駆使して緻密な重量配分が成されているヘッドは、トップ気味の薄い当たりでもグリーン近辺までボールを運んでくれ、さらにミスヒットに対しても飛距離のバラツキも少ないという、まるでユーティリティヘッドのようなやさしさを備えています。
3.「やさしい」の理由(リユウ)一言で語れない理由(ワケ)
PC IRON(#5~#P)
PC IRON LIGHT(#6~#Q)
トップブレードを薄くネック長を長めに設計したことで、十分な上下慣性モーメント値と低いスイートスポットという2つの要素を手にすることで、「やさしい」という性能は十分に備えましたが、このアイアンには、さらにもうひとつ、RODDIO ならではのひと手間が掛けられています。それはトップブレードをこれだけ薄く仕上げているにもかかわらず、その部分もアンダーカット構造となっている点です。その効果は、低重心設計のアイアンでありながらトップブレード側の反発領域が拡大され、ティーアップした時やラフに浮いて打点が高くなりがちな状態でも高いパフォーマンスを提供できることです。「やさしい」の理由(りゆう)が一言で語れない理由(ワケ)は、RODDIOの開発者があらゆるゴルファーの不安要素をひとつひとつ丁寧に取り除く手間を惜しまないことこそが、多くのゴルファーから支持されるモノつくりになるということを知っているからです。
4.セット内において打球フィーリングを揃える
PC IRON(#5~#P)
PC IRON LIGHT(#6~#Q)
このアイアンヘッドの製作にあたり、最後の最後まで試行錯誤を重ねたのがソフトな打球フィーリングを作り上げることでした。ヘッド下部のアンダーカット部分に何種もの弾性樹脂をテストした結果、一体成型の軟鉄鍛造製ウェッジとも違和感なく繋がる打球フィーリングを手に入れることに成功しました。ソフトな打球フィーリングにもここまでこだわる理由(ワケ)は、このアイアンを名器と呼ばれるような完成度の高いアイアンとして世に出したいというRODDIOの強い意思の表れでもあるのです。
5.性能を変えずに軽量化する
PC IRON LIGHT(#6~#Q)
PCアイアンは、アスリート向けに設計されたクラブを使用しているゴルファーが、スイングフィーリングはそのままにやさしくて飛距離のでるポケットキャビティアイアンをしようしてみたいというニーズにも対応できるように設計したため、ヘッド重量は他社の同カテゴリーのヘッドに比べてやや重めの重量に設定しました。対して、PCアイアンライトはレディースゴルファーからアベレージゴルファーまでと、幅広いゴルファーを対象としているため、ヘッド重量も同カテゴリーのヘッドの平均的な重量に設定しました。同じデザイン(外観)でも、設計は対象ゴルファーに合わせてしっかりと作り込む。このアプローチこそがRODDIOのモノづくりにおける基本姿勢です。
6.いかなる環境下においても性能を低下させない
PC IRON(#Q,#R,#S)
PC IRON LIGHT(#R,#S)
ウェッジへの性能訴求は、単にスピン性能を高めることだけではありません。ゴルフのプレーで使用する以上、その性能をいかなる環境下でも十分に発揮させる、言い換えればいくら高性能でも実戦でそれを活かすことができなければ意味がないとRODDIOは考えます。特にボールのコンディションが悪い場面が少なくないグリーンまわりのアプローチショットにおいては、いくら溝自体の精度を高めたり、フェース面を平滑に設計しても、環境によってその効果が十分に得られないケースが多々あります。そこでこのウェッジには、フェース面に特殊なパターンのレーザーミーリングを照射して、フェースやボールに水分が付着した状態でもスピン性能の低下を抑えるというひと手間を加えております。さらにこのレーザーミーリングは、メッキとメッキの間に施工しているためその効果は長期間にわたって持続します。雨天や朝露で芝やボールが濡れた条件下でも安定したスピン性能を十分かつ継続的に発揮できる、このウェッジにもまたRODDIOのこだわりが満載されています。
7.80ヤード以内のショットで攻める
PC IRON LIGHT(#Q)
PC アイアンライトの#Qにおいては、80ヤード以内の短距離でもフルショット目的で活用することを前提に、構造をポケットキャビティにしたのをはじめ形状、スペック等、すべての要素をウェッジとしてではなくアイアンとして専用に設計しました。「たとえ1つの番手でも、 対象ゴルファーのニーズを
十分に理解・解析した上でしっかりと作り込む。」この姿勢こそが RODDIO のモノづくりの真髄です。
8.アプローチショットを止めて寄せる
PC IRON(#Q,#R,#S)
PC IRON LIGHT(#R,#S)
「飛びとやさしさ」を追求したアイアンヘッド(#5~#P*1)に対して、ウェッジ(#Q,#R,#S*2)は、「 止めて寄せる」ことを徹底的に追求しました。スコアラインを、 従来の1 回プレス加工ではなく、 高精度鍛造による2 回に分けたプレス加工にすることで、 CNCミーリングにより作製されたスコアラインと同等のシャープな溝形状で成型され、スピン性能を大幅に向上させています。さらに、 加工硬化も得られるためCNCミーリングのスコアラインよりも、 その効果を長期間持続させることも可能にしました。やや低めに打ち出される弾道は、スピン性能に優れているウェッジであることの証しでもあるのです。
*1 PC IRON LIGHT(#6~#Q)
*2 PC IRON LIGHT(#R,#S)
9.DLC(Diamond Like Carbon)コーティング
PC IRON(全番手)
DLCとは、イオンを使用した気相合成法により合成されるダイヤモンドに類似した高硬度の特性を持つカーボン薄膜の総称です。他のコーティングと比べ耐摩耗性と表面平滑性に優れているため、ブラックの外観でも外傷に強く、さらに長期間の使用によるスピン性能の低下も緩和されます。(硬度を高めるコーティングのため、個人差によりますが、打感が固く感じられる場合がございます。)
※DLCコーティングは、本体価格の他に+5,000yen(税込5,500yen)のオプション料金がかかります。
OPTION(オプション)
COLOR CUSTOM Price : 1,500yen (税込 1,650yen) / 1個
ヘッドのRマークの銘板と、番手文字・RODDIOロゴ・蜂マークの色入れをカラーカスタマイズすることが可能です。Rマークの銘板は、全10色(標準仕様のスチールシルバーを含む)から選択が可能です。尚、色入れする文字部については、コンシェルジュショップの店頭においてお好きな色入れをしていただけるように、弊社出荷時は、色入れがされていない状態でお届け致します。
色入れの費用やカラーの種類等の諸条件は、各コンシェルジュショップにより異なりますので、直接お問い合わせください。
1.文字の色入れは、ご購入されたコンシェルジュショップでの作業となります。
2. Rマークの銘板は、取り外して交換することはできませんので予めご了承ください。
3.上記のカラーカスタムヘッドの画像は、文字部の色入れがされておりません。
SOCKET:2種類のデザインで各10点、全20タイプから選択いただけます。
Standard Design(標準デザイン) Price : 500yen(税込 550yen)*made in Japan
Honeycomb Design(ハニカムデザイン) Price : 1,000yen(税込 1,100yen)*made in Japan
IRON HEAD COVER:
4個セット(#7~P)、(#8~Q)
Price : 10,000yen(税込 11,000yen)
単品(#4,5,6,7,48,50,52,56,58,Q,R,S)
Price : 2,500yen(税込 2,750yen)
made in China
IRON HOOD COVER:
Price : 8,000yen(税込 8,800yen)
made in Indonesia
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[ 公差について ] ロフト角±1° / ライ角±1° / ソール角±1° / FP±1mm / ヘッド重量±2.5g
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